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筒式減振器工作原理
添加時間:2017-07-02

筒式減振器工作原理

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當車架(身)與車橋作往複相對運動,減振器活塞在缸筒內往複運動時,減振器內的油液便反複地從一個腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔,此時孔壁與油液間的摩擦及液體分子內摩擦便形成了對振動的阻尼力,使車架的振動能量轉化為熱能,從而油液和減振器殼體所吸收,然後散到大氣中。


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